{"title":"Engine \u003e Crankshaft \u003e Seal","description":null,"products":[{"product_id":"crankshaft-rear-main-bearing-oil-seal-78-6335","title":"Crankshaft Rear Main Bearing Oil Seal 78-6335","description":"\u003cp\u003eCrankshaft Rear Main Bearing Oil Seal - 78-6335 \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFord Early V8 and Pickup 1936-1942 8 cyl, 90HP and 100HP\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1936-42 Rear Main Bearing alluminium upper oil seal with V shaped groove and rear single slinger.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFord Flathead V8 Except 60 HP\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"USA Sourced","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40320765952087,"sku":"78-6335","price":75.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0564\/3580\/2199\/files\/78-6335.jpg?v=1777459141"},{"product_id":"ford-model-b-slinger-for-block-b-e-6335","title":"Ford Model B Slinger for Block B-6335-B\/E","description":"\u003cp\u003eFord Model B slinger for the block.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFord Model B 1932 to 1934, part number B-6335-B\/E, this item has been manufactured by Belcher Engineering from aluminium, and is top quality. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis is to replace your worn or damaged original slinger housing in the block \u003c\/p\u003e","brand":"Belcher Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40374786687063,"sku":"B-6335-B\/E","price":51.68,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0564\/3580\/2199\/files\/be-6335.jpg?v=1736952027"},{"product_id":"ford-v8-21-stud-slinger-e88c-6335","title":"Ford V8 21 Stud Slinger E88C-6335","description":"\u003cp\u003eFord V8 21 Stud Slinger - E88C-6335, \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis is an original part, number is stamped on the reverse.\u003c\/p\u003e","brand":"USA Sourced","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40374827581527,"sku":"E88C-6335","price":51.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0564\/3580\/2199\/files\/E88C-6335.jpg?v=1778586182"},{"product_id":"ford-model-b-slinger-for-cap-b-e-6336","title":"Ford Model B Slinger for Cap B-6336-B\/E","description":"\u003cp\u003eFord Model B slinger for the cap. (Please note this is for the English Model B originally) check your slinger against ours as over the years these slingers have been used in US blocks. Any questions then please do not hesitate to check with us.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFord Model B 1932 to 1934, part number B-6336-B\/E\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis is to replace your worn or damaged original slinger housing in the cap\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis item has been manufactured by Belcher Engineering from aluminium, and is top quality. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Belcher Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40399853682775,"sku":"B-6336-B\/E","price":51.68,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0564\/3580\/2199\/files\/BE-6336.jpg?v=1736952265"},{"product_id":"rear-main-oil-seal-ford-model-a-a6335-a-6335","title":"Rear Main Oil Seal Ford Model A 1928-31 A-6335","description":"\u003cp\u003eRear Main Oil Seal Ford Model A 1928 to 1931 A6335, A-6335\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eThis seal should be replaced when overhauling an engine. Ford did not use neoprene, cork, or other material in the grooves to seal in the oil.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"USA Sourced","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40814790213719,"sku":"A-6335","price":22.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0564\/3580\/2199\/files\/A6335.jpg?v=1713523860"},{"product_id":"1938-1953-front-crankshaft-oil-slinger-81a-6310","title":"Front Crankshaft Oil Slinger Ford V8 (Early) 1938 - 1953 81A-6310","description":"\u003cp\u003eFront Crankshaft Oil Slinger Ford V8 (Early) 1938 - 1953 81A-6310\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFits on the front of the crankshaft \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNew old Stock\u003c\/p\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41278047551575,"sku":"81A-6310","price":6.33,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0564\/3580\/2199\/files\/64-14897.jpg?v=1726743360"},{"product_id":"1928-1934-model-a-crankshaft-oil-slinger-a-6310","title":"1928 - 1934 Model A Crankshaft Oil Slinger A-6310","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1928 - 1934 Model A Crankshaft Oil Slinger A-6310\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eThis fits on the front of the crankshaft up against the crankshaft gear and is held in place with the crankshaft pulley\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFits 1928 - 1934 Model A \u0026amp; B \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"USA Sourced","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41283539370071,"sku":"A-6310","price":9.64,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0564\/3580\/2199\/files\/A-6310.jpg?v=1727183242"},{"product_id":"ford-model-b-1932-to-1934-modern-rear-main-seal-b-6335-b-6335-m","title":"Modern Rear Main Seal Ford Model B 1932-34 B-6335-M","description":"\u003cp\u003eFord Model B 1932 to 1934 modern rear main seal B-6335, B-6335-M. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA radial lip seal made of nitrile to get rid of those nasty rear main oil leaks. This seal is made for the 1932-34 4-cylinder motor and can be used 2 different ways. The kit contains two nitrile rings. When using this seal with the original \u003c\/span\u003e\u003cem\u003eB-6335\u003c\/em\u003e\u003cspan\u003e seal, you will use half of one ring and half of the other ring. If you use the \u003c\/span\u003e\u003cem\u003eB-6335-X\u003c\/em\u003e\u003cspan\u003e rear main seal, you will be able to use one of the nitrile rings in one piece without having to cut them. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"USA Sourced","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53509927403899,"sku":"B-6335-M","price":48.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0564\/3580\/2199\/files\/B-6335-M.jpg?v=1730131724"},{"product_id":"ford-model-b-slinger-for-block-b-6335-b-e-copy","title":"Ford Model B Slinger for Block B-6335-E-B\/E","description":"\u003cp\u003eFord Model B slinger for the block. (Please note this is for the English Model B originally) check your slinger against ours as over the years these slingers have been used in US blocks. Any questions then please do not hesitate to check with us.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFord Model B 1932 to 1934, part number B-6335-E-B\/E, this item has been manufactured by Belcher Engineering from aluminium, and is top quality. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis is to replace your worn or damaged original slinger housing in the block \u003c\/p\u003e","brand":"Belcher Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54951369933179,"sku":"B-6335-E-B\/E","price":51.68,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0564\/3580\/2199\/files\/B-6335-E-B_E.jpg?v=1737015953"},{"product_id":"ford-model-b-slinger-for-block-b-6335-b-e-copy-1","title":"Ford Model B Slinger for Block B-6335-X","description":"\u003cp\u003eFord Model B slinger for the block. \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eFord Model B 1932 to 1934, B-6335-X\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eThis will allow you to use the \u003c\/span\u003eB-6335-M\u003cspan\u003e as a 1 piece seal without having to slit the nitrile lip seal in half. Not for use with crank shafts that have not had the slinger machined.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ewill not work with English style cap. please check cap as over the years these slingers have been used in US blocks. Any questions then please do not hesitate to check with us.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eThis item has been manufactured by Belcher Engineering from aluminium, and is top quality. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Belcher Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54951382188411,"sku":"B-6335-X","price":51.68,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0564\/3580\/2199\/files\/B-6335-X.jpg?v=1736959842"},{"product_id":"ford-model-b-slinger-for-block-b-6335-x-copy","title":"Ford Model B Slinger for Block B-6335\/6-X","description":"\u003cp\u003eFord Model B slinger for the block. \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eFord Model B 1932 to 1934, B-6335\/6-X\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eThis will allow you to use the \u003c\/span\u003eB-6335-M\u003cspan\u003e as a 1 piece seal without having to slit the nitrile lip seal in half. Not for use with crank shafts that have not had the slinger machined.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ewill not work with American style cap. please check cap as over the years these have been used in English blocks. Any questions then please do not hesitate to check with us.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eThis item has been manufactured by Belcher Engineering from aluminium, and is top quality. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Belcher Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54951425114491,"sku":"B-6335\/6-X","price":106.78,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0564\/3580\/2199\/files\/b-63356-x.jpg?v=1736962302"},{"product_id":"crankshaft-seal-ford-mustang-70-95-f100-79-83-f150-79-96-e150-79-96-ws2692","title":"Crankshaft Seal Ford Mustang 70-95, F100 79-83, F150 79-96 E150 79-96 WS2692","description":"\u003cp\u003eCrankshaft Seal Ford Mustang 70-95, F100 79-83, F150 79-96 E150 79-96 WS2692\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSBF\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIncluding: 302, 351 and Cleveland.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"moreinfotable\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHousing Bore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.561 IN\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInside Diameter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.875 IN\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolyacrylate\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOutside Diameter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.565 IN\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eShaft Diameter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.875 IN\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eThickness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.528 IN\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWidth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.528 IN\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"WJB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56020227686779,"sku":"WS2692","price":5.72,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0564\/3580\/2199\/files\/WS2692.jpg?v=1768406023"},{"product_id":"wheel-seal-chevrolet-corvette-1963-1982-c2-c3-9178s","title":"Wheel Seal Chevrolet Corvette 1963-1982 C2 C3 Rear Inner WS9178S","description":"\u003cp\u003eWheel Seal Chevrolet Corvette 1963-1982 C2 9178S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFitment Information:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChevrolet Corvette 1963-1982 (C2, C3) Rear Inner\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"WJB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56025676317051,"sku":"WS9178S","price":10.73,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0564\/3580\/2199\/files\/9178S.jpg?v=1768661664"},{"product_id":"wheel-seal-chevrolet-corvette-1963-1982-c2-c3-rear-outer-ws5113","title":"Wheel Seal Chevrolet Corvette 1963-1982 C2 C3 Rear Outer 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Crankshaft Seal Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl65\" style=\"height: 21.3021px;\"\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl65\" style=\"height: 21.3021px;\"\u003e3.6L V6 3564cc\/217cid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl65\" style=\"height: 21.3021px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 21.3021px;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl65\" style=\"height: 21.3021px;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl65\" style=\"height: 21.3021px;\"\u003eSRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl65\" style=\"height: 21.3021px;\"\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl65\" style=\"height: 21.3021px;\"\u003eEngine Crankshaft Seal Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl65\" style=\"height: 21.3021px;\"\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl65\" style=\"height: 21.3021px;\"\u003e2.8L V6 2792cc\/170cid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl65\" style=\"height: 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Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl65\" style=\"height: 21.3021px;\"\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl65\" style=\"height: 21.3021px;\"\u003e3.6L V6 3564cc\/217cid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl65\" style=\"height: 21.3021px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 21.3021px;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl65\" style=\"height: 21.3021px;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl65\" style=\"height: 21.3021px;\"\u003eEquinox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl65\" style=\"height: 21.3021px;\"\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl65\" style=\"height: 21.3021px;\"\u003eEngine Crankshaft Seal Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl65\" style=\"height: 21.3021px;\"\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl65\" style=\"height: 21.3021px;\"\u003e3.0L V6 182cid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl65\" style=\"height: 21.3021px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr 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