{"title":"Ford F-2 3.7L 226cid L6 1952","description":"","products":[{"product_id":"engine-oil-filter-51006","title":"Oil Filter Ford F1 F-1 48-52, Deluxe 46-51, F2 F-2, Roadmaster 50-52 51006","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eEngine Oil Filter\u003c\/span\u003e - 51006\u003c\/strong\u003e (Ford F1 F-1 48-52, Deluxe 46-51, F2 F-2, Roadmaster 50-52)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCommon Applications Include:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" id=\"gvPartapps\" style=\"width: 100.089%;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" style=\"width: 17.5444%;\"\u003e\u003cspan id=\"l3\"\u003eCHEVROLET\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" style=\"width: 33.0573%;\"\u003e\u003cspan id=\"l7\"\u003eALL TRUCK MODELS\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" style=\"width: 16.8057%;\"\u003e\u003cspan id=\"l8\"\u003e1955 - 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WIX filters are recommended for OEM oil and filter change intervals. High strength, corrosion-resistant cans, centre tubes, and end caps with superior sealing components ensure a leak resistant, long-lasting, high performing oil filter under all types of operating conditions.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProduct Specification:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable id=\"gvpd\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" style=\"width: 76.3548%; height: 195.898px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5898px;\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" align=\"left\" class=\"partAttribute\" style=\"width: 45.5217%; height: 19.5898px;\"\u003ePart Number:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" align=\"left\" style=\"width: 54.5995%; height: 19.5898px;\"\u003e51006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5898px;\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" align=\"left\" class=\"partAttribute\" style=\"width: 45.5217%; height: 19.5898px;\"\u003eUPC Number:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" align=\"left\" style=\"width: 54.5995%; 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Spring, boots and cups 1 3\/8\", 1 and 2 ton truck only, except 122\" wheel base. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1939-1947 (rear wheel cylinder repair kit) Spring, boots and cups, 1 ton truck only, 122\" wheel base for rear wheel cylinders 92Y-2261. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor full fitment of F-2 and F-3 trucks see specification. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 2 kits required. \u003c\/p\u003e","brand":"USA Sourced","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40388445175895,"sku":"91T-2221","price":21.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0564\/3580\/2199\/files\/91T-2221.jpg?v=1702050007"},{"product_id":"king-pin-set-ms40933-21a-3111-ford-early-v8-1942-to-1948-and-ford-pick-up-1942-to-1952-ford-pick-up-f1-f-2-f-3-mercury","title":"King Pin Set MS40933, 21A-3111 Ford Early V8 1942 to 1948 and Ford Pick Up 1942 to 1952. ( Ford Pick Up, F1-,F-2, F-3, Mercury)","description":"\u003cp\u003eKing Pin Set MS40933, 21A-3111 Ford Early V8 1942 to 1948 and Ford Pick Up 1942 to 1952. ( Ford Pick Up, F1-,F-2, F-3, Mercury)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCommon Applications:- Ford Pick Up (1942 to 1947). Ford Early V8 Passenger (1942 to 1948), F1 (1948 to 1952), F-2 (1948 to 1952), F-3 (1942 to 1948). \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKing pin length 6\"\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor full fitment see specification. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Mevotech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40442910933079,"sku":"MS40933","price":83.81,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0564\/3580\/2199\/files\/MS40933.jpg?v=1705065343"},{"product_id":"spark-plug-844-h10c-ford-allard-flathead-1939-53-8ea-8ba-59ab","title":"Spark Plug 844 H10C (Ford \/ Allard Flathead 1939-53 8EA 8BA 59AB )","description":"\u003cdiv\u003eSpark Plug 844 H10C (Ford \/ Allard Flathead 1939-53 8EA 8BA 59AB )\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eFord Early Flathead V8 \u003cstrong\u003eNon resisted\u003c\/strong\u003e.  Suitable for 24 Stud Engines.\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e14mm threads\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7\/16\" reach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e13\/16\" hex\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlat gasket seal\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Champion","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40542400938071,"sku":"844 H10C","price":4.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0564\/3580\/2199\/files\/844H10C.jpg?v=1709046503"},{"product_id":"transmission-countershaft-lock-pin-and-cotter-b-7155","title":"Transmission Countershaft Lock Pin and Cotter B-7155","description":"\u003cp\u003eTransmission countershaft lock pin and cotter B-7155 for Ford Model B 1932 to 1934, Ford Early V8 1932 to 1948 and Ford Pick Up 1932 to 1952. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"USA Sourced","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40928723337303,"sku":"B-7155","price":5.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0564\/3580\/2199\/files\/B-7155.jpg?v=1742813168"},{"product_id":"clutch-equalizer-ball-and-bracket-01y-7507","title":"Clutch Equaliser Ball and Bracket 01Y-7507","description":"\u003cp\u003eClutch equalizer ball and bracket 01Y-7507 for Ford Pick Up 1942 to 1952. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e122\" wheel base \u003c\/p\u003e","brand":"USA Sourced","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40929382957143,"sku":"01Y-7507","price":37.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0564\/3580\/2199\/files\/01y-7507.jpg?v=1715786188"},{"product_id":"clutch-equalizer-bracket-spring-01a-7545","title":"Clutch Equaliser Bracket Spring Ford F-1, F-2, F-3, F-4 01A-7545","description":"\u003cp\u003eClutch equaliser bracket spring 01A-7545 for Ford Early V8 1940 to 1948 and Ford Pick Up 1940 to 1947. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCommon Applications Ford F1 1949 to 1952, Ford F-2 1949 to 1952, F-3 1949 to 1952, F-4 1949 to 1952. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor full fitment see specification. \u003c\/p\u003e","brand":"USA Sourced","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40929409171543,"sku":"01A-7545","price":3.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0564\/3580\/2199\/files\/01A-7545.jpg?v=1715787839"},{"product_id":"clutch-ball-split-bushings-01a-7517","title":"Clutch Ball Split Bushings Ford F-1, F-2, F-3, F-100, F-150, F-250 01A-7517","description":"\u003cp\u003eClutch ball split bushings 01A-7517 for the Ford Early V8 1940 to 1948 and Ford Pick Up 1940 to 1947. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSold as a pair. Plastic. 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