{"product_id":"master-cylinder-dodge-b100-71-78-b200-75-78-b250-81-d100-73-78-d150-77-78-m80568","title":"Master Cylinder Dodge B100 71-78 B200 75-78 B250 81 D100 73-78 D150 77-78 M80568","description":"\u003cdiv\u003eMaster Cylinder Dodge B100 71-78 B200 75-78 B250 81 D100 73-78 D150 77-78 M80568 \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eVehicle Fitment Details:- \u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eFront Disc Brakes 1.125\"\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYear\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMake\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eConfiguration\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePositions\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eApplication Notes\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan\u003e1980\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInternational\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScout II\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePB300\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan\u003e1979\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInternational\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScout II\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePB300\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan\u003e1978\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB300, D400, D450\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB300\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e109.0, 127.0, or 145.0 Inch Wheelbase\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD100\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePower Brakes; V8 440 7.2L (7211cc)\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD150, Ramcharger\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV8 440 7.2L (7211cc)\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD200\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGAS\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD300\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePower Brakes\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eW150\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDIESEL\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eW200\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGAS\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExc. 4,500 Lb. Axle; Bore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInternational\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScout II\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePB300\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrailduster\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV8 440 7.2L (7211cc)\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.; w\/Power Brakes\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan\u003e1977\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB300, D200\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD100, Ramcharger, W100\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePower Brakes (D100 only); V8 440 7.2L (7211cc)\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD300\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.; w\/2 Bolt Mount\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eW200\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,500 Lb. Axle; Bore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInternational\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScout II\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePB300\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrailduster\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV8 440 7.2L (7211cc)\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.; w\/Power Brakes\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan\u003e1976\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB300, D200\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD100, Ramcharger, W100\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePower Brakes (D100 only); V8 440 7.2L (7211cc)\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD300\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.; w\/2 Bolt Mount\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eW200\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,500 Lb. Axle; Bore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInternational\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScout II\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePB300\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrailduster\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV8 440 7.2L (7211cc)\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.; w\/Power Brakes\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan\u003e1975\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB300, D200\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD100, Ramcharger, W100\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePower Brakes (D100 only); V8 440 7.2L (7211cc)\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD300\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.; w\/2 Bolt Mount\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eW200\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,500 Lb. Axle; Bore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInternational\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150, Scout II\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePower Brakes\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePB300\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrailduster\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV8 440 7.2L (7211cc)\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.; w\/Power Brakes\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan\u003e1974\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB300 Van, M300\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.; w\/Power Brakes\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD100 Pickup\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV8 440 7.2L\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.; w\/Power Brakes\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD300 Pickup\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.; w\/2 Bolt Mount; w\/Power Brakes\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInternational\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100, Scout II\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.; w\/Power Brakes\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePB300 Van\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.; w\/Power Brakes\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrailduster\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV8 440 7.2L\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.; w\/Power Brakes\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan\u003e1973\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG10 Van, P10 Van\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ew\/Bendix Brakes; Bore: 1.125 In.; w\/Manual Brakes\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB100 Van, B200 Van, B300 Van\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePower Brakes; Front Disc Brakes\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD200 Pickup\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePower Brakes; Front Disc Brakes\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD300 Pickup\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePower Brakes; Rear Disc Brakes\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG15\/G1500 Van, P15\/P1500 Van\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ew\/Bendix Brakes; Bore: 1.125 In.; w\/Manual Brakes\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInternational\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1010\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePower Brakes; Front Disc Brakes\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan\u003e1972\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC10 Pickup, C10 Suburban, K10 Pickup, K10 Suburban\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ew\/Bendix Brakes; Bore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG10 Van, P10 Van\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.; w\/Manual Brakes\u003cbr\u003eOR w\/Bendix Brakes; Bore: 1.125 In.; w\/Power Brakes\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB100 Van, B200 Van, D200 Pickup\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePower Brakes; Front Disc Brakes\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD300 Pickup\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePower Brakes; Rear Disc Brakes\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC15\/C1500 Pickup, C15\/C1500 Suburban, K15\/K1500 Pickup, K15\/K1500 Suburban\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ew\/Bendix Brakes; Bore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG15\/G1500 Van, P15\/P1500 Van\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.; w\/Manual Brakes\u003cbr\u003eOR w\/Bendix Brakes; Bore: 1.125 In.; w\/Power Brakes\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInternational\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1010\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePower Brakes; Front Disc Brakes\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan\u003e1971\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC10 Pickup, C10 Suburban, K10 Pickup, K10 Suburban\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ew\/Bendix Brakes; Bore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG10 Van\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eManual Brakes; Front Disc Brakes\u003cbr\u003ePower Brakes; Front Drum Brakes\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.\u003cbr\u003eBore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP10 Van\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.; w\/Manual Brakes\u003cbr\u003eOR w\/Bendix Brakes; Bore: 1.125 In.; w\/Power Brakes\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB100 Van, B200 Van\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePower Brakes; Front Disc Brakes\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC15\/C1500 Pickup, C15\/C1500 Suburban, K15\/K1500 Pickup, K15\/K1500 Suburban\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ew\/Bendix Brakes; Bore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG15\/G1500 Van\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eManual Brakes; Front Disc Brakes\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP15\/P1500 Van\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.; w\/Manual Brakes\u003cbr\u003eOR w\/Bendix Brakes; Bore: 1.125 In.; w\/Power Brakes\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan\u003e1970\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDelta 88\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePower Brakes\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ew\/Bendix Brakes; Bore: 1.125 In.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan\u003e1969\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront Disc Brakes; Z28 Submodel\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBore: 1.125 In.; w\/Single Wire Bail For Reservoir\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cbr\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cbr\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan id=\"ProductDescriptionLabel\"\u003eProduct Description\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003e\n\u003cp\u003eThis brake master cylinder is precision-engineered to match the design, function, and performance of the original master cylinder on specific vehicle years, makes and models. It is made of new, high-quality materials for a safe, durable replacement.\u003c\/p\u003e\n\u003cul id=\"ulFeatureBenefit1\"\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet1\"\u003ePrecise replacement - cylinder housing is constructed to match the casting material of the original part and ensure similar performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet2\"\u003eDurable design - all rubber components are made of high-quality EPDM compound for resistance to glycol-based brake fluid\u003c\/li\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet3\"\u003e100% new - made entirely of new materials, not remanufactured, to ensure highest quality and safety\u003c\/li\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet4\"\u003eStrict specifications - made to meet rigorous SAE International standards\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan id=\"ProductSpecificationsLabel\"\u003eProduct Specifications\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ctable class=\"table table-hover table-dorman table-striped\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaster Cylinder Bore Diameter:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.125 in\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaster Cylinder Material:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCast Iron\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting Hardware Included:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Outlets:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePackage Contents:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMaster Cylinder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReservoir Included:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSecondary Outlet Thread Diameter:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2-20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSensor Included:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Dorman","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56410792067451,"sku":"M80568","price":59.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0564\/3580\/2199\/files\/Master_Cylinder_Dodge_B100_71-78_B200_75-78_B250_81_D100_73-78_D150_77-78_M80568.jpg?v=1788881218","url":"https:\/\/www.belchers.uk\/products\/master-cylinder-dodge-b100-71-78-b200-75-78-b250-81-d100-73-78-d150-77-78-m80568","provider":"Belcher Engineering","version":"1.0","type":"link"}